Damit wir für jede Anforderung gewappnet sind und sämtliche Bauteile überholen können, gibt es bei uns 12 Component Shops. Während unsere Spezialisten Ihr reparaturbedürftiges Teil gründlich instandsetzen, kriegen Sie zu geringeren Kosten umgehend Ersatz.
In unserem Interior Shop arbeiten unsere Werkstatttechniker für das Flugzeug-Innere. Sie reparieren und überholen sämtliche Teile Ihres Flugzeug-Innenraums: z.B. Galleys, Toiletten, Wände, Gepäckfächer, Cockpitverkleidungen oder Laderäume. Unsere Interior-Spezialisten gehen dabei gern auf Ihre individuellen Wünsche ein und richten sich nach Ihren Designvorstellungen. Mit vielgeübten Handgriffen laminieren oder lackieren sie neu, kleben und tapezieren, schweißen Thermoplastik, plotten, mischen Farben nach, entfernen Dellen, Beulen und Risse mit Spot-Repair und veredeln Oberflächen mit verschiedenen Airbrush-Verfahren.
Im Boot Shop sind unsere Oberflächen-Spezialisten für Sie am Werk. Ihre tägliche Arbeit: Sie kontrollieren die relevanten Flugzeugteile und kümmern sich um die schnelle Reparatur oder den Austausch von Leading Edges, Air Intakes und Duct Assys.
Im Reparaturfall nehmen Sie die ausgedienten Boots ab, entfernen den alten Klebstoff und bessern die Beschädigungen aus. Im Nachgang ziehen Sie den neuen Boot auf, lassen die Bauteile lackieren und versiegeln sie anschließend.
In unserer Werkstatt für Flight Controls überholen und reparieren wir für Sie Landeklappen, Querruder, Höhenruder und Seitenruder – selbstverständlich gemäß allen Herstellervorgaben. Zügig und präzise bearbeiten unsere Spezialisten beanstandete Teile: Sie öffnen, inspizieren, setzen instand, tauschen Einzelteile, lackieren, bauen alles zusammen und zum Schluss versenden Sie die Flight Controls an Sie.
Durch viel Können, den Einsatz hoch präziser Werkzeuge und geübte Routine hat unser Flight Control Shop einen enormen Output von jährlich circa 50 – 60 neu zertifizierten Flight Control Repairs. Wir tun alles, damit Ihre Standzeit wie im Flug vergeht. Unter Berücksichtigung der Herstelleranweisungen sowie den internationalen und nationalen Vorschriften instandgesetzt.
Um die Faserverbundstruktur Ihrer Flugzeuge kümmern sich unsere Werkstatttechniker im Composite Shop. Sämtliche Verkleidungen, Flight Controls und Fußbodenplatten nehmen Sie unter die Lupe. Sie entdecken kleine Risse und inspizieren tiefe und großflächige Strukturschäden an sogenannten Faserverbund-Bauteilen. Deren Verbundwerkstoffe und Metallstrukturen können sie mit neuester Vakuum-Heißverklebungs-Technik reparieren und wieder voll lufttüchtig machen.
Für Sie ist es gut zu wissen, dass wir im Composite Shop alle nötigen Spezialwerkzeuge schnell zur Hand haben und Ihnen damit zuverlässig eine kurze Standzeit garantieren und für langandauernden Flugbetrieb sorgen können.
Unsere Lackierer tun alles, damit Ihr Flugzeug rundum geschützt ist und die Lackierung und Ihre Unternehmensfarben auf der Außenhaut glänzend zur Geltung kommen. Wir verfügen über eine hochmoderne Lackieranlage für Arbeiten an Strukturteilen bis hin zur Teillackierung von Rumpf, Tragflächen, Seiten- und Höhenleitwerken.
Ihr großer Vorteil ist, dass wir alle Lackierarbeiten direkt im Haus vornehmen können. So können alle Jobs, die aus den anderen Shops anfallen – wie zum Beispiel die Lackiervorarbeiten und das Lackieren von Leading Edges für den Boot Shop – direkt und ohne Umwege über Dritt-Dienstleister erledigt werden.
Im Door-Shop kümmern sich unsere Fachleute um die Reparatur und Überholung aller Flugzeugtüren. Das sind zum Beispiel Fahrwerkstüren, Passagiertüren oder Frachtraumtüren. Mit Präsizionsblick werden Strukturschäden festgestellt, behoben und nötige Bauteile ersetzt.
In der Auftragsliste unserer Werkstatttechniker stehen auch die Überarbeitung und Instandsetzung von Nav Light Covern, Landing Light Covern und Tailcone End Caps. Sie schleifen und polieren angelaufene und milchige Oberflächen, bis es transparent wird. Und einige dieser überholten Türen haben wir für Sie im Lager montagefertig vorrätig.
Unsere Feinmechaniker arbeiten für Sie im Precision Shop. Sie beheben Probleme direkt an Ihrem Fluggerät, reparieren Flugzeugteile oder bereiten sie auf. Sie drehen, fräsen, bohren und schweißen und stellen bei Bedarf nach Herstelleranweisung auch maßangefertigte Spezialteile her.
Vorgenommen werden zum Beispiel auch komplexe Vakuum-Schweißarbeiten an Lufteinlass- und -auslassbauteilen oder ATR-Komponenten aus widerstandsfähigem Titan oder sogenannten Inconel-Superlegierungen. Diese Bauteile können dann in der Werft an Ihrem Flugzeug verbaut werden. Weil auch hier wieder jede Anforderung inhouse erledigt werden kann, haben Sie geringe Standzeiten und geringere Kosten.
Hier arbeiten unsere Fluggeräte-Innenraum-Ausstatter, die auch das Sattler-Handwerk gelernt haben. Sie schneiden und ketteln Teppiche oder nehmen Beflockungen vor. Daneben produzieren sie Aircraft Covers aller Art – zum Beispiel handgefertigte Abdeckungen für Propeller. Eine Ihrer Hauptaufgaben ist auch das regelmäßige Warten, Inspizieren und Überholen von Pilotensitzen, für die sie Stoffe und Leder herstellen.
Eine eigens für unsere Sattlerei angefertigte Nähmaschine macht ihnen millimetergetreue Arbeiten und ausgefallene Sonderanfertigungen möglich – zum Beispiel für Ihren Business Jet. Zwei weitere Vorteile sind die große Erfahrung unserer Mitarbeiter und die geringeren Kosten.